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एकल चरण मोटर में किस प्रकार के संधारित्र का प्रयोग किया जाता है? एक पूर्ण तकनीकी गाइड

2026-06-02

सिंगल फेज़ मोटर्स को कैपेसिटर की आवश्यकता क्यों है?

एकल चरण मोटरों को कैपेसिटर की आवश्यकता होती है क्योंकि एकल-चरण एसी आपूर्ति एक स्पंदित चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती है जो स्व-शुरुआत के लिए आवश्यक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न नहीं कर सकती है - एक संधारित्र प्रारंभिक टोक़ का उत्पादन करने के लिए आवश्यक चरण विस्थापन बनाता है।

तीन-चरण मोटरें 120° से अलग तीन वर्तमान चरणों से स्वाभाविक रूप से घूमने वाला चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती हैं। एकल चरण मोटरों को केवल एक चरण प्राप्त होता है, जिससे एक ऐसा क्षेत्र उत्पन्न होता है जो वैकल्पिक होता है लेकिन घूमता नहीं है। चुंबकीय क्षेत्र में घूमने के बिना, रोटर के घूमने की कोई पसंदीदा दिशा नहीं होती है और यह अपने आप शुरू नहीं हो सकता है - एक घटना जिसे एकल-चरण समस्या के रूप में जाना जाता है।

समाधान एक सहायक (स्टार्ट) वाइंडिंग के साथ श्रृंखला में जुड़े संधारित्र का उपयोग करके एक कृत्रिम दूसरा चरण बनाना है। संधारित्र मुख्य वाइंडिंग धारा और सहायक वाइंडिंग धारा के बीच 90° तक का चरण बदलाव प्रस्तुत करता है, जो एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र और स्व-प्रारंभिक टॉर्क उत्पन्न करने के लिए पर्याप्त लगभग दो-चरण की स्थिति उत्पन्न करता है।

  • एक स्टार्ट कैपेसिटर केवल स्टार्टअप के दौरान सर्किट में होता है (आमतौर पर 0.5-3 सेकंड) और फिर एक केन्द्रापसारक स्विच या वर्तमान रिले द्वारा डिस्कनेक्ट किया जाता है
  • पावर फैक्टर, दक्षता और रनिंग टॉर्क में सुधार के लिए ऑपरेशन के दौरान एक रन कैपेसिटर लगातार सर्किट में रहता है
  • अधिकतम प्रदर्शन के लिए कुछ मोटरें स्टार्ट और रन कैपेसिटर दोनों का उपयोग करती हैं - जिन्हें कैपेसिटर स्टार्ट/कैपेसिटर रन (सीएससीआर) मोटर्स के रूप में जाना जाता है।

सिंगल फेज मोटर में किस प्रकार के कैपेसिटर का उपयोग किया जाता है? एक संपूर्ण तकनीकी मार्गदर्शिका

1. सिंगल-फ़ेज़ इंडक्शन मोटर्स के लिए कैपेसिटर का मुख्य अवलोकन

एकल-चरण एसी इंडक्शन मोटर्स समान एकल-चरण वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र के कारण स्वाभाविक रूप से स्व-प्रारंभ नहीं हो सकते हैं; एक चरण-शिफ्ट संधारित्र प्रारंभ/चलाने के लिए घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए एकल-चरण आपूर्ति को दो आउट-ऑफ-चरण धाराओं में विभाजित करता है। मोटर डिज़ाइन के आधार पर दो अलग-अलग कैपेसिटर प्रकार मानक हैं: स्टार्ट कैपेसिटर और रन कैपेसिटर, साथ ही विशेष मोटरों के लिए दुर्लभ डुअल-वैल्यू (स्टार्ट + रन संयुक्त) कैपेसिटर।
 
 
कैपेसिटेंस इकाई: माइक्रोफ़ारड (μF); रेटेड वोल्टेज ≥1.1~1.25× मोटर ऑपरेटिंग सप्लाई वोल्टेज (वैश्विक स्तर पर 230V/110V मेन्स)।

2. स्टार्ट कैपेसिटर (स्टार्टिंग कैपेसिटर - शॉर्ट-ड्यूटी ऑपरेशन)

2.1 प्रकार विशिष्टता

 
गैर-ध्रुवीकृत इलेक्ट्रोलाइटिक कैपेसिटर (मोटर स्टार्ट इलेक्ट्रोलाइटिक)
 
  • निर्माण: एल्यूमीनियम गीला इलेक्ट्रोलाइटिक, गैर-ध्रुवीकृत विशेष रूप से एसी आंतरायिक कर्तव्य के लिए इंजीनियर किया गया; कभी भी डीसी ध्रुवीकृत इलेक्ट्रोलाइटिक कैपेसिटर का उपयोग न करें।
  • विशिष्ट कैपेसिटेंस रेंज: 50μF ~ 1500μF, बड़े शुरुआती टॉर्क के लिए उच्च कैपेसिटेंस मान।
  • रेटेड वोल्टेज: 250VAC, 330VAC, 450VAC 220-240V एकल-चरण ग्रिड के लिए सामान्य रेटिंग।

2.2 कार्य सिद्धांत एवं कर्तव्य चक्र

  • मोटर रोटर शाफ्ट पर लगे एक केन्द्रापसारक स्विच के साथ मोटर सहायक (स्टार्ट) वाइंडिंग के साथ श्रृंखला में जुड़ा हुआ है।
  • केवल मोटर स्टार्टअप के दौरान सक्रिय (0.5 ~ 3 सेकंड): एक बार जब मोटर रेटेड सिंक्रोनस गति के ~ 75-80% तक पहुंच जाती है, तो केन्द्रापसारक स्विच खुल जाता है और सर्किट से पूरी तरह से स्टार्ट कैपेसिटर को डिस्कनेक्ट कर देता है।
  • केवल रुक-रुक कर कम समय की ड्यूटी: स्टार्टअप के दौरान संक्षिप्त पीक करंट उछाल के लिए डिज़ाइन किया गया; निरंतर ऊर्जा के कारण अत्यधिक गर्मी, इलेक्ट्रोलाइट का सूखना, संधारित्र में उभार/विस्फोट होता है।

2.3 अनुप्रयोग मोटर्स

 
स्प्लिट-फ़ेज़, कैपेसिटर-स्टार्ट इंडक्शन मोटर (सीएसआईआर): कंप्रेसर, वॉटर पंप, छोटे एयर कंप्रेसर, हेवी-ड्यूटी वर्कशॉप सिंगल-फ़ेज़ मोटर जिन्हें उच्च शुरुआती टॉर्क की आवश्यकता होती है।
 
3. रनिंग कैपेसिटर (रनिंग कैपेसिटर - सतत पूर्णकालिक संचालन)
 

3.1 प्रकार विशिष्टता

 
मेटालाइज्ड पॉलीप्रोपाइलीन फिल्म कैपेसिटर (CBB60 / CBB65 मोटर चलाने के लिए उद्योग मानक है)
  • ढांकता हुआ: वैक्यूम-मेटलाइज्ड जिंक/एल्यूमीनियम इलेक्ट्रोड के साथ पॉलीप्रोपाइलीन पीपी फिल्म; मामूली आंतरिक खराबी के लिए स्व-उपचार संपत्ति।
  • कैपेसिटेंस रेंज: कम मान 1μF ~ 100μF, स्टार्ट कैपेसिटर से बहुत छोटा।
  • मानक एसी वोल्टेज रेटिंग: 250VAC, 350VAC, 400VAC, 450VAC, 500VAC।
  • निर्माण: बेलनाकार प्लास्टिक/धातु के डिब्बे सीलबंद पैकेज, तेल से भरे या सूखे प्रकार (सीबीबी65 ज्यादातर गर्मी अपव्यय के लिए तेल से भरे; सीबीबी60 सूखे)।
3.2 कार्य सिद्धांत एवं कर्तव्य चक्र
 
  • पूर्ण मोटर रनटाइम के दौरान 24/7 निरंतर संचालन के लिए सहायक वाइंडिंग के साथ श्रृंखला में स्थायी रूप से वायर्ड।
  • दो मुख्य कार्य:
    1. सामान्य चलने की गति के दौरान घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र को बनाए रखने के लिए मुख्य और सहायक वाइंडिंग के बीच स्थायी चरण बदलाव बनाता है;
    2. मोटर पावर फैक्टर (पीएफ सुधार) में सुधार करता है, इनपुट प्रतिक्रियाशील शक्ति को कम करता है, वाइंडिंग हीटिंग को कम करता है, चलने की दक्षता को बढ़ाता है।
     
  • रन-ओनली सर्किट में कोई केन्द्रापसारक स्विच नहीं।

3.3 अनुप्रयोग मोटर्स

 
कैपेसिटर-स्टार्ट कैपेसिटर-रन (सीएससीआर) / परमानेंट स्प्लिट कैपेसिटर मोटर (पीएससी - सबसे आम घरेलू मोटर):
 
घरेलू छत पंखे, वॉशिंग मशीन मोटर, फ्रिज कंप्रेसर, छोटे पानी पंप, एयर कंडीशनर ब्लोअर मोटर, गार्डन पंप।
 
 
कुछ कॉम्पैक्ट एकल-चरण मोटरें दोहरे-रेटेड धातुयुक्त फिल्म दोहरे-संधारित्र इकाई (एकल आवरण के अंदर दो समाई मान) को अपनाती हैं:
 
  • आंतरिक विभाजन: एक उच्च-सी अनुभाग = अस्थायी प्रारंभ फ़ंक्शन (केन्द्रापसारक स्विच के बजाय रिले के माध्यम से कट); लो-सी सेक्शन रन कैपेसिटर के रूप में सर्किट में स्थायी रूप से रहता है।
  • वायरिंग स्पेस को कम करने के लिए मुख्य रूप से मिनी हर्मेटिक कंप्रेसर और कॉम्पैक्ट इंटीग्रेटेड पंप मोटर्स के लिए उपयोग किया जाता है।

 

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एकल चरण मोटर में किस प्रकार के संधारित्र का प्रयोग किया जाता है? एक पूर्ण तकनीकी गाइड

2026-06-02

सिंगल फेज़ मोटर्स को कैपेसिटर की आवश्यकता क्यों है?

एकल चरण मोटरों को कैपेसिटर की आवश्यकता होती है क्योंकि एकल-चरण एसी आपूर्ति एक स्पंदित चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती है जो स्व-शुरुआत के लिए आवश्यक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न नहीं कर सकती है - एक संधारित्र प्रारंभिक टोक़ का उत्पादन करने के लिए आवश्यक चरण विस्थापन बनाता है।

तीन-चरण मोटरें 120° से अलग तीन वर्तमान चरणों से स्वाभाविक रूप से घूमने वाला चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती हैं। एकल चरण मोटरों को केवल एक चरण प्राप्त होता है, जिससे एक ऐसा क्षेत्र उत्पन्न होता है जो वैकल्पिक होता है लेकिन घूमता नहीं है। चुंबकीय क्षेत्र में घूमने के बिना, रोटर के घूमने की कोई पसंदीदा दिशा नहीं होती है और यह अपने आप शुरू नहीं हो सकता है - एक घटना जिसे एकल-चरण समस्या के रूप में जाना जाता है।

समाधान एक सहायक (स्टार्ट) वाइंडिंग के साथ श्रृंखला में जुड़े संधारित्र का उपयोग करके एक कृत्रिम दूसरा चरण बनाना है। संधारित्र मुख्य वाइंडिंग धारा और सहायक वाइंडिंग धारा के बीच 90° तक का चरण बदलाव प्रस्तुत करता है, जो एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र और स्व-प्रारंभिक टॉर्क उत्पन्न करने के लिए पर्याप्त लगभग दो-चरण की स्थिति उत्पन्न करता है।

  • एक स्टार्ट कैपेसिटर केवल स्टार्टअप के दौरान सर्किट में होता है (आमतौर पर 0.5-3 सेकंड) और फिर एक केन्द्रापसारक स्विच या वर्तमान रिले द्वारा डिस्कनेक्ट किया जाता है
  • पावर फैक्टर, दक्षता और रनिंग टॉर्क में सुधार के लिए ऑपरेशन के दौरान एक रन कैपेसिटर लगातार सर्किट में रहता है
  • अधिकतम प्रदर्शन के लिए कुछ मोटरें स्टार्ट और रन कैपेसिटर दोनों का उपयोग करती हैं - जिन्हें कैपेसिटर स्टार्ट/कैपेसिटर रन (सीएससीआर) मोटर्स के रूप में जाना जाता है।

सिंगल फेज मोटर में किस प्रकार के कैपेसिटर का उपयोग किया जाता है? एक संपूर्ण तकनीकी मार्गदर्शिका

1. सिंगल-फ़ेज़ इंडक्शन मोटर्स के लिए कैपेसिटर का मुख्य अवलोकन

एकल-चरण एसी इंडक्शन मोटर्स समान एकल-चरण वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र के कारण स्वाभाविक रूप से स्व-प्रारंभ नहीं हो सकते हैं; एक चरण-शिफ्ट संधारित्र प्रारंभ/चलाने के लिए घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए एकल-चरण आपूर्ति को दो आउट-ऑफ-चरण धाराओं में विभाजित करता है। मोटर डिज़ाइन के आधार पर दो अलग-अलग कैपेसिटर प्रकार मानक हैं: स्टार्ट कैपेसिटर और रन कैपेसिटर, साथ ही विशेष मोटरों के लिए दुर्लभ डुअल-वैल्यू (स्टार्ट + रन संयुक्त) कैपेसिटर।
 
 
कैपेसिटेंस इकाई: माइक्रोफ़ारड (μF); रेटेड वोल्टेज ≥1.1~1.25× मोटर ऑपरेटिंग सप्लाई वोल्टेज (वैश्विक स्तर पर 230V/110V मेन्स)।

2. स्टार्ट कैपेसिटर (स्टार्टिंग कैपेसिटर - शॉर्ट-ड्यूटी ऑपरेशन)

2.1 प्रकार विशिष्टता

 
गैर-ध्रुवीकृत इलेक्ट्रोलाइटिक कैपेसिटर (मोटर स्टार्ट इलेक्ट्रोलाइटिक)
 
  • निर्माण: एल्यूमीनियम गीला इलेक्ट्रोलाइटिक, गैर-ध्रुवीकृत विशेष रूप से एसी आंतरायिक कर्तव्य के लिए इंजीनियर किया गया; कभी भी डीसी ध्रुवीकृत इलेक्ट्रोलाइटिक कैपेसिटर का उपयोग न करें।
  • विशिष्ट कैपेसिटेंस रेंज: 50μF ~ 1500μF, बड़े शुरुआती टॉर्क के लिए उच्च कैपेसिटेंस मान।
  • रेटेड वोल्टेज: 250VAC, 330VAC, 450VAC 220-240V एकल-चरण ग्रिड के लिए सामान्य रेटिंग।

2.2 कार्य सिद्धांत एवं कर्तव्य चक्र

  • मोटर रोटर शाफ्ट पर लगे एक केन्द्रापसारक स्विच के साथ मोटर सहायक (स्टार्ट) वाइंडिंग के साथ श्रृंखला में जुड़ा हुआ है।
  • केवल मोटर स्टार्टअप के दौरान सक्रिय (0.5 ~ 3 सेकंड): एक बार जब मोटर रेटेड सिंक्रोनस गति के ~ 75-80% तक पहुंच जाती है, तो केन्द्रापसारक स्विच खुल जाता है और सर्किट से पूरी तरह से स्टार्ट कैपेसिटर को डिस्कनेक्ट कर देता है।
  • केवल रुक-रुक कर कम समय की ड्यूटी: स्टार्टअप के दौरान संक्षिप्त पीक करंट उछाल के लिए डिज़ाइन किया गया; निरंतर ऊर्जा के कारण अत्यधिक गर्मी, इलेक्ट्रोलाइट का सूखना, संधारित्र में उभार/विस्फोट होता है।

2.3 अनुप्रयोग मोटर्स

 
स्प्लिट-फ़ेज़, कैपेसिटर-स्टार्ट इंडक्शन मोटर (सीएसआईआर): कंप्रेसर, वॉटर पंप, छोटे एयर कंप्रेसर, हेवी-ड्यूटी वर्कशॉप सिंगल-फ़ेज़ मोटर जिन्हें उच्च शुरुआती टॉर्क की आवश्यकता होती है।
 
3. रनिंग कैपेसिटर (रनिंग कैपेसिटर - सतत पूर्णकालिक संचालन)
 

3.1 प्रकार विशिष्टता

 
मेटालाइज्ड पॉलीप्रोपाइलीन फिल्म कैपेसिटर (CBB60 / CBB65 मोटर चलाने के लिए उद्योग मानक है)
  • ढांकता हुआ: वैक्यूम-मेटलाइज्ड जिंक/एल्यूमीनियम इलेक्ट्रोड के साथ पॉलीप्रोपाइलीन पीपी फिल्म; मामूली आंतरिक खराबी के लिए स्व-उपचार संपत्ति।
  • कैपेसिटेंस रेंज: कम मान 1μF ~ 100μF, स्टार्ट कैपेसिटर से बहुत छोटा।
  • मानक एसी वोल्टेज रेटिंग: 250VAC, 350VAC, 400VAC, 450VAC, 500VAC।
  • निर्माण: बेलनाकार प्लास्टिक/धातु के डिब्बे सीलबंद पैकेज, तेल से भरे या सूखे प्रकार (सीबीबी65 ज्यादातर गर्मी अपव्यय के लिए तेल से भरे; सीबीबी60 सूखे)।
3.2 कार्य सिद्धांत एवं कर्तव्य चक्र
 
  • पूर्ण मोटर रनटाइम के दौरान 24/7 निरंतर संचालन के लिए सहायक वाइंडिंग के साथ श्रृंखला में स्थायी रूप से वायर्ड।
  • दो मुख्य कार्य:
    1. सामान्य चलने की गति के दौरान घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र को बनाए रखने के लिए मुख्य और सहायक वाइंडिंग के बीच स्थायी चरण बदलाव बनाता है;
    2. मोटर पावर फैक्टर (पीएफ सुधार) में सुधार करता है, इनपुट प्रतिक्रियाशील शक्ति को कम करता है, वाइंडिंग हीटिंग को कम करता है, चलने की दक्षता को बढ़ाता है।
     
  • रन-ओनली सर्किट में कोई केन्द्रापसारक स्विच नहीं।

3.3 अनुप्रयोग मोटर्स

 
कैपेसिटर-स्टार्ट कैपेसिटर-रन (सीएससीआर) / परमानेंट स्प्लिट कैपेसिटर मोटर (पीएससी - सबसे आम घरेलू मोटर):
 
घरेलू छत पंखे, वॉशिंग मशीन मोटर, फ्रिज कंप्रेसर, छोटे पानी पंप, एयर कंडीशनर ब्लोअर मोटर, गार्डन पंप।
 
 
कुछ कॉम्पैक्ट एकल-चरण मोटरें दोहरे-रेटेड धातुयुक्त फिल्म दोहरे-संधारित्र इकाई (एकल आवरण के अंदर दो समाई मान) को अपनाती हैं:
 
  • आंतरिक विभाजन: एक उच्च-सी अनुभाग = अस्थायी प्रारंभ फ़ंक्शन (केन्द्रापसारक स्विच के बजाय रिले के माध्यम से कट); लो-सी सेक्शन रन कैपेसिटर के रूप में सर्किट में स्थायी रूप से रहता है।
  • वायरिंग स्पेस को कम करने के लिए मुख्य रूप से मिनी हर्मेटिक कंप्रेसर और कॉम्पैक्ट इंटीग्रेटेड पंप मोटर्स के लिए उपयोग किया जाता है।